Trong các giao dịch của nghiệp vụ thương mại quốc tế. Phí handling charge là một loại phí có mặt trong hầu hết các giao dịch. Vậy phí handling charge là gì? Giữa phí handling charge với THC charge có những điểm khác nhau như thế nào? Hãy tham khảo ngay bài viết này để có được câu trả lời chính xác nhất nhé!
Phí handling charge là gì?
Phí handling charge là một loại phí quan trọng trong lĩnh vực logistics do hãng tàu hoặc forwarder lập ra để thu phí của shipper hoặc consignee nhằm bù đắp chi phí take care lô hàng của bạn. Ví dụ như phí giao dịch giữa đại lý của hãng tàu/forwarder, chi phí làm manifest và chi phí làm D/O, chi phí điện thoại, chi phí khấu hao,…
.jpg)
Bởi vì bất cứ một lô hàng nào dù cho có đơn giản đến mức nào đi nữa. Thì hãng tàu và forwarder cũng phải mất thời gian ra để handle và xử lý cho lô hàng đó.
Hiện nay, các hãng tàu thường sẽ không thu phí handling charge (thay vào đó là làm master bill). Tuy nhiên, đối với một số loại hàng được chỉ định qua forwarder thì forwarder bắt buộc phải thu phí handling charge và được tính, phụ phí vận tải biển. Bởi vì trên thực tế hàng chỉ định forwarder không được hưởng hoa hồng từ phí cước tàu.
Cấu trúc của phí handling charge
Ngày nay, phí handling charge được chia thành 2 khoản phí bao gồm:
- Phí THC (Terminal Handling Charge): phụ phí xếp dỡ tại cảng thu trên mỗi container. Chi phí này được tính theo số lượng container hàng hóa của đơn vị gửi hàng. Nhằm mục đích chi trả cho việc bốc xếp hàng hóa tại cảng. Khi đó, các đơn vị chủ tàu sẽ phải nộp một khoản phí bốc xếp cho cảng nhằm bù đắp cho khoản phí này. Các chủ tàu thu lại từ phía khách hàng khoản phụ phí THC.
- Phí handling (handling fee): phụ phí xử lý hàng hóa. Khoản phí này được dùng để chi trả và duy trì mạng lưới đại lý của các đơn vị vận chuyển trên toàn thế giới. Để có thể duy trì được mạng lưới liên kết giữa các đơn vị vận chuyển trên thế giới thành một mạng lưới thông tin chung, giúp cho việc trao đổi, nhận hàng hóa được diễn ra nhanh chóng, thuận lợi. Các đơn vị vận chuyển phải chi trả các khoản như cước phí điện thoại, chứng từ, giấy tờ,… cùng các chi phí khác. Để có thể trang trải cho các khoản phí này, bắt buộc các đơn vị vận chuyển thu khoản phí xử lý hàng hóa từ phí khách hàng.
>>> Xem thêm: CIF là gì? FOB là gì? Sự khác nhau giữa CIF và FOB
So sánh phí handling charge với THC charge
Phí THC (phụ phí xếp dỡ tại cảng) là khoản phí thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho các hoạt động làm hàng tại cảng. Cụ thể như các chi phí:
- Phí xếp dỡ container hàng từ trên tàu xuống.
- Phí vận chuyển container từ cầu tàu vào đến bãi container.
- Phí xe nâng xếp container lên bãi.
- Phí nhân công cảng.
- Phí bến bãi.
- Phí quản lý của cảng.
Phí THC được áp dụng tại cả hai đầu cảng xuất và nhập. Consignee chịu phí THC tại cảng xếp (port of loading) đối với các terms (EXW, FCR, FAS). Shipper chịu tại cảng dỡ (port of discharge) đối với các điều kiện giao hàng (DAT, DDP).
Như phân tích ở trên, THC charge là phụ phí tại cảng, có liên quan đến quá trình xếp dỡ hàng hóa xuất nhập khẩu. Còn handling charge là phí do các forwarder thu để nhằm phục vụ cho quá trình liên quan đến làm dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Trên đây là toàn bộ những thông tin về phí handling charge mà LEC Group chia sẻ. Nếu bạn cần sự hỗ trợ hãy liên hệ ngay với chúng tôi từ hôm nay nhé!
Công Ty Cổ Phần LEC Group
Địa chỉ: Đường số 4, khu công nghiệp Phú Mỹ 1, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Văn phòng đại diện: số 28 Thảo Điền, phường Thảo Điền, quận 2, TP. Hồ Chí Minh.
Hotline: (+84) 909 800 136 & (+84) 901 388 136.
Email: info@lecvietnam.com & thao.nguyen@lecvietnam.com
Website: https://lecvietnam.com/
